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三寶不要來！汽車考照雙軌新制上路，保留S型、平交道及停車格停車等項目在場考測試外，還有馬路上實際馬路測驗，路考難度高，路線至少3公里，時間約10分多鐘，新增22項考題，其中有12項目是一錯就直接出局，扣分標準加重1至3倍，包括未繫安全帶、變換車道或轉彎前未打方向燈，場考扣16分，路考大扣32分；低於70分就不及格，當天可補考舊制場考，多一次機會。
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汽車駕照考照3月起採取雙軌制，可選擇場內路考及場外實際路考，公路總局統計，首月報名路考人數僅50名，其中共11人報名場外路考，但只有4人過關，及格率只有3成6，低於平均的5成。公路總局也揭露三大未過原因，「轉彎」成為關鍵。
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▲汽車雙軌制場外路考僅4人過關，失敗主因公開。（圖／記者賴文萱攝，下同）
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根據統計，首日共有11人選擇場外路考，分別在台北、新竹、台中、嘉義及高雄，結果只有台北1人、新竹2人及高雄1人共4人通過，其中未考過的三大原因，主要包括「轉彎未標示方向燈」、「轉彎時未轉頭」和「未繫安全帶」。敗北的7人後來都選擇場內路考，但也只有2人通過考試。
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